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SCFI：中國春節后集裝箱海運費暴跌，運營商放棄提價計劃
從亞洲出發的集裝箱海運即期運價本周大幅下跌，原因是中國春節工廠關閉的影響。 上海集裝箱運價指數（SCFI）本周下跌，其綜合指數下跌近10%至772.45。
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SCFI：海運費趨于穩定，運營商保持樂觀態度
上周的集裝箱海運費保持穩定，但今年的收尾價格大大低于一年前的水平，因此，逐漸減少的集裝箱海運運營商并不滿足于年度合約價格較為溫和地增長，它們希望能有其他改觀。
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節前主要航線海運費上漲，Alphaliner：無法持續
東西方主要航線的集裝箱海運費本周來了個急轉彎，跨太平洋和亞洲-北歐往程運輸收益增長近兩位數。
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SCFI：上周五下跌3.9%
上海航運交易所上海集裝箱運價指數（SCFI）上周從732.04下滑了3.9%，至703.67點，上海至歐洲和地中海貿易的小幅上漲不足以抵消上海至美國貿易的下滑。
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SCFI：航運公司停止下調運價，各大航線海運費上漲
就在最重要的年度協議運價談判之前，上周有證據表明，亞歐航運公司可能已經終止近期的海運費下調。 上海集裝箱運價指數（SCFI）本周亞洲至北歐集裝箱海運費指數上漲5%至729美元/TEU，而地中海港口的海運費則小幅上漲至598美元/TEU。
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SCFI：跨太平洋航線海運費壓力增加，但亞歐航線趨于平穩
跨太平洋航線的集裝箱海運費在本周再度走軟，運營商十一月份GRI漲幅全面下滑。
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11月23日：BDI指數周四上漲32點至1445點
明碩股份11月23日消息，BDI指數周四上漲32點至1445點。
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11月22日：BDI指數周三上漲17點至1413點
明碩股份11月22日消息，BDI指數周三上漲17點至1413點。
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11月21日：BDI指數周二上漲11點至1396點
明碩股份11月21日消息，BDI指數周二上漲11點至1396點。
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11月20日：BDI指數周一上漲14點至1385點
明碩股份11月20日消息，BDI指數周一上漲14點至1385點。
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SCFI：集裝箱海運費由于產能過剩繼續下跌
這周進一步證明了集裝箱海運環境的惡劣，所有從亞洲到西部的主要航線海運費繼續往下跌。 上周的上海集裝箱運價指數（SCFI）在北歐和地中海航線分別錄得5.4%和3.9%的跌幅。
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11月17日：BDI指數周五上漲10點至1371點
明碩股份11月17日消息，BDI指數周五上漲10點至1371點。
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11月16日：BDI指數周四下跌13點至1361點
明碩股份11月16日消息，BDI指數周四下跌13點至1361點。
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11月15日：BDI指數周三下跌31點至1374點
明碩股份11月15日消息，BDI指數周三下跌31點至1374點。
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11月14日：BDI指數周二下跌40點至1405點
明碩股份11月14日消息，BDI指數周二下跌40點至1405點。
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11月13日：BDI指數周一下跌19點至1455點
明碩股份11月13日消息，BDI指數周一下跌19點至1455點。
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本周集裝箱指數集體下滑
本周東西方集裝箱海運費下滑很可能迫使承運人仍然不愿意提高產能，直到淡季完全到來。
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11月10日：BDI指數周五下跌17點至1464點
明碩股份11月10日消息，BDI指數周五下跌17點至1464點。
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11月7日：BDI指數周二上漲4點至1477點
明碩股份11月7日消息，BDI指數周二上漲4點至1477點。
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11月6日：BDI指數周一下跌3點至1473點
明碩股份11月6日消息，BDI指數周一下跌3點至1473點。
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