集裝箱訂艙服務將在三年來首次回到美國波特蘭西海岸港口。

韓國集裝箱海運公司SM Line已決定在其跨太平洋航線之一的俄勒岡州加入掛靠點。

從明年年初開始，波特蘭六號碼頭將被添加到SM Line太平洋西北航線中，該航線將溫哥華和西雅圖與中國和韓國的港口連接起來。

多年來，該港口由韓進海運和赫伯羅特提供兩次定期班輪服務。前者因韓進海運2016年破產而告終，而赫伯羅特因六號碼頭運營商ICTSI與ILWU碼頭工人工會之間的長期爭執而離開。

于韓進海運破產后成立的SM Line將首次在波特蘭亮相，該公司將部署6艘4300-4500TEU的集裝箱船，途徑港口：鹽田、寧波、上海、釜山、溫哥華、西雅圖、波特蘭、釜山、光陽、鹽田。

波特蘭港執行董事柯蒂斯·羅賓霍爾德表示：“我們非常歡迎SM Line為區域托運人提供更多選擇，并更好地將俄勒岡州的業務與全球市場聯系起來。”

這項服務將有助于減少道路上的卡車數量，并減少貨運對區域環境的影響。

宣布此消息之前，俄勒岡州州長凱特·布朗斯最近對韓國禁行貿易代表團訪問，在那里她與港口代表會晤了SM Line高管。

“去年，俄勒岡州向韓國出口總值17億美元。在我們最近的貿易代表團中，我們會見了SM Line高管，并提出了繼續與亞洲貿易伙伴保持聯系的理由。”布朗女士說，“我很高興他們決定來波特蘭。”

SM Line表示，由于六號碼頭靠近俄勒岡州的客戶，交通擁堵和缺少鐵路連接，使得波特蘭被選為新增的掛靠點，從而可以將產品快速運送到波特蘭以外。

本月，聯邦陪審團判給前六號碼頭運營商ICTSI因勞資糾紛賠償9360萬美元，此判決正在接受上訴。

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